彎道行駛方法的基本是慢進、快出。在視野範圍不佳的彎道，對障礙物及路面狀況的變化等的確認容易變延遲。當進入彎道時，在之前的直線路段就應該開始減速。不要認為是經常通過的道路，就變得疏忽大意，而是應判斷路面狀況等，充分做減速，降至安全的速度，如此才能有充分的時間做轉彎。

彎道行駛時的姿勢，基本上要傾斜。
→視線一直移往彎道的更前方的遠處。
→手肘放輕鬆，手輕輕也握住手把。
→縮下巴，視線為了保持水平，頭部和路面垂直。
1.直線道路：從標誌、中央線、護架的彎曲程度等判斷彎道的大小，並且一面將視線移往出口方面，一面判斷進入速度。
2.剎車：記住要提早剎車操作。注意其他車輛的動作、停止車輛的有無、急劇的路面狀況變化、彎道的大小等，先減速至在緊急時，能夠剎住停止的速度。
3.彎道：配合彎道的大小，慢慢地傾斜車身，當到達適合彎道的側傾角(Bank角)之後，以固定速度、固定的側傾角行駛，保持注視前方。
4.彎道出口：當看到出口，可以確認安全之後，慢慢地開啟油門，並將車身扶正。

在彎道，收集進行方向的資訊
在騎乘機車時，為防備萬一跌倒時等，若有穿戴身體保護器具是比較理想的。在 Honda，有準備專用的保護器具。請洽詢Honda 機車經銷商。

《安全重點》伸展的效果
在途中，認真地暫時休息一下，對安全行駛是有助益的。在出發前及休息時，做一些伸展的動作，心情會覺得很舒暢，身體的肌肉也可以得到放鬆。

體側•上肢
兩手繞到背部，將有壓住手肘的手慢慢地往下壓。上半身保持直立，不傾斜。

手臂‧肩膀
對往旁邊伸展的手肘的部份，以相反側的手臂的手肘壓住。

小腿肚•阿基里斯腱
後腳的腳尖朝正前方，腳後跟不離地，慢慢地讓前腳彎曲。

腰部•下肢部
以前屈的姿勢讓身體往下彎，再慢慢地伸直手腕及膝蓋。